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不管使用何种方法,在各类资产类科目中,预付账款和在建工程是两个被频繁用于舞弊的科目。预付账款核算的是向原材料和工程建设供应商预付的款项。在建工程中核算的是尚未完工的固定资产新建、改建、扩建,或技术改造、设备更新和大修理工程等工程支出。由于工程进度难以精确预测、工期较长、合同文本多、不可控因素较多等原因,预付账款和在建工程科目成为了“藏污纳垢”的好去处。

责任编辑:唐婧12月11日,磁县民政局副局长张自然告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),截至目前女童亲生父母仍未找到,女童当前被暂时寄养在磁县当地一户家庭,“寄养家庭是经过民政局筛选的,孩子现在生活得很好,民政局每个月也会对这一寄养家庭进行回访。”

招股书显示,2016年度至2018年度,京沪高铁的营业收入连年上升,2019年1-9月营收达到250.02亿元;2018年度净利润达到102.48亿元。而京沪高铁的资产负债比只有14.6%。2016年至2018年,京沪高铁毛利率逐年上升,从42.33%到46.08%再到47.69%,2019年1-9月,京沪高铁毛利率达到52.58%。

来源:北京日报责任编辑:王亚南⊙记者 王彭 ○编辑 吴晓婧2018年港股市场的整体低迷,令沪港深基金陷入被动局面。数据显示,沪港深基金去年平均净值下跌17%,其中仅有3只基金获得正收益。随着2018年四季报的陆续披露,基金经理的调仓路径也浮出水面。

天能动力(00819)中期溢利增长17%至5.13亿元 不派息卓尔智联(02098)中期股东应占溢利同比增15%至12.36亿元老恒和酿造(02226)中期股东应占溢利同比增11.4%至9220万元河北建设(01727)中期股东应占溢利同比增9.6%至5.5亿元

来源:每日经济新闻每经记者 李可愚每经编辑 陈 旭经济预期增速是宏观调控之锚。正如一位经济学家所说:“增速目标就像‘指挥棒’,不一定所有的经济活动都能保证跟上节奏,但没有‘指挥棒’,经济运行就会出现混乱。”在中国经济当前稳中有变的大背景下,该如何设定新一年GDP增速的合理预期值,保证发展与结构调整的平衡?

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